“Para mi fue lo mismo aterrizar acá que en el aeroclub”, dice Adolfo Pomo y señala su avioneta. Está parado en la banquina del kilómetro 23 de la autopista Buenos Aires-La Plata. La nave que piloteaba sufrió un desperfecto mecánico y tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia ante el asombro de los conductores que a las 17 circulaban por la zona. Cuando pudo detener la máquina, él y su acompañante bajaron tranquilos y salieron caminando.

Adolfo, 30 años, sueña con ser piloto comercial. Desde 1997 estudia para serlo. Para eso tiene que volar 1000 horas. “Me falta bastante, recién voy 300”, dice y agrega que su avioneta está en regla: “Todos los papeles al día”.

La nave es un Aircoupe con autonomía de vuelo de 4 horas. Todas las semanas, Pombo sale desde Ezpeleta a dar vueltas por el aire. “Sólo pude volar 700 metros. Se prendió una luz en el tablero, la avioneta estaba bajando las revoluciones por minuto porque el tapón del tanque de nafta se había salido y perdía combustible hasta que se apagó el motor”, dice. Entonces sacó sus dotes de piloto y aterrizó como si estuviera en una pista común. Dos horas después, en plena hora pico la autopista era un caos. En el kilómetro 23, los automovilistas tenían que disminuir la velocidad, mientras Adolfo esperaba ansioso una respuesta de las autoridades para saber que iba a pasar con su nave.

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